El conflicto portuario continúa agravándose y ya mantiene 150 buques afectados en distintos puertos argentinos, como consecuencia del paro por tiempo indeterminado que llevan adelante prácticos, pilotos y baqueanos en rechazo al Decreto 690/2026, que desregula la actividad.

La medida de fuerza paralizó las maniobras de ingreso, egreso y navegación de embarcaciones, con un fuerte impacto sobre el comercio exterior. Entre las operaciones afectadas se encuentran exportaciones de granos, combustibles y otras mercaderías, además de un buque vinculado al proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), que permanece sin poder ingresar al muelle.

Desde el sector empresario advirtieron que la interrupción de las actividades también compromete el abastecimiento de combustibles. La Cámara Argentina de Energía informó que las terminales portuarias utilizadas para la distribución de nafta, gasoil y fuel oil permanecen sin operar debido a la falta de prácticos.

Mientras tanto, representantes del Gobierno nacional iniciaron contactos con los referentes del sector para intentar abrir una instancia de negociación. Sin embargo, los trabajadores sostienen que solo retomarán el diálogo si previamente se suspende o deroga el decreto que originó el conflicto.

La continuidad del paro mantiene en alerta a exportadores, operadores logísticos y empresas energéticas, que advierten que el impacto económico podría profundizarse si la medida de fuerza se prolonga durante los próximos días.