En medio del conflicto con el Servicio Meteorológico Nacional (SMN), el Gobierno nacional dispuso un cambio clave en el sistema de información climática para la aviación: habilitó a terceros a brindar datos meteorológicos para los vuelos.

La decisión se formalizó a través de un decreto que modifica la normativa vigente y establece que la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) será la responsable de prestar el servicio meteorológico aeronáutico, con la posibilidad de hacerlo de manera directa o mediante prestadores privados.

De este modo, el SMN deja de ser el único organismo encargado de proveer información climática para la operación aérea, en un cambio estructural que busca garantizar la continuidad del servicio ante posibles medidas de fuerza.

La medida se conoció luego de un paro impulsado por trabajadores del organismo, en rechazo a despidos y recortes, que amenazaba con afectar vuelos en todo el país debido a la falta de datos meteorológicos indispensables para despegar o aterrizar.

Según el Gobierno, el nuevo esquema apunta a “asegurar la continuidad del servicio”, incorporar mayor flexibilidad operativa y diversificar los prestadores, mientras que la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) será la encargada de controlar que se cumplan los estándares de seguridad.

En este contexto, el SMN continuará prestando el servicio de manera transitoria por un plazo limitado, mientras se implementa el nuevo sistema.

La decisión generó preocupación en sectores técnicos y gremiales, que advierten sobre el impacto en la calidad de la información y en la seguridad aérea, en medio de un escenario de tensión por despidos y reestructuración del organismo.